Elon Musk는 Tesla 수퍼차저가 곧 다른 자동차와 함께 작동할 것이라고 말합니다.

(이미지 크레디트: 게티 이미지를 통한 Kuang Da/Jiemian News/VCG)

테슬라 CEO 일론 머스크가 확인했습니다 회사의 슈퍼차저 네트워크는 올해 후반에 다른 EV에 개방될 예정입니다. Tesla를 소유하지 않은 사람들에게 큰 승리가 될 것입니다.

이것 보고를 따르다 Tesla는 정부로부터 약간의 경제적 인센티브를 받는 대가로 노르웨이에서 이것을 하겠다고 약속했습니다. 불행히도, 우리는 관련 내용에 대해 자세히 알지 못합니다.



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Tesla는 무엇보다 필요에 따라 자체 EV 충전 네트워크를 운영하고 있습니다. 2008년 Tesla Roadsters가 도로에 등장했을 당시에는 전기 자동차 시장이 없었기 때문에 공공 충전기가 존재하지 않았습니다. 살아남기 위해 Tesla는 처음부터 네트워크를 구축했습니다.

Musk가 지적했듯이 커넥터 표준도 없었기 때문에 회사는 저전압 및 고전압을 처리할 수 있는 자체 충전 케이블을 개발했습니다. 이것이 Tesla 자동차(적어도 미국에서)가 대부분의 다른 전기 자동차와 동일한 CCS 급속 충전기를 사용하지 않는 이유입니다.

확장된 슈퍼차저 가용성이 어떻게 출시될지는 확실하지 않습니다. 유럽 ​​Tesla는 다른 자동차 제조업체와 동일한 Type 2 CCS 급속 충전 포트를 사용하기 때문에 유럽에서 다루기가 더 쉽습니다.

그 법안에 대해 EU에 감사할 수 있으며, 이는 모든 구형 EV가 문제 없이 Tesla 수퍼차저에 연결할 수 있음을 의미합니다. Nissan Leaf와 같이 여전히 CHAdeMO 충전 포트를 사용하는 구형 EV 중 하나가 아닌 한.

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머스크는 이 확장이 결국 모든 국가에 적용될 것이라고 확인했으며, 이는 미국에서 문제가 될 수 있습니다. Tesla는 추가 CCS 케이블로 슈퍼차저를 개조할 수 있지만 시간이 걸릴 것입니다.

Tesla는 Tesla 소유자가 CCS 케이블을 독점 포트에 연결할 수 있도록 하는 어댑터를 판매합니다. 하지만 자동차 제조업체는 미국에서 판매하지 않는 것 같습니다. 그러나 Tesla-to-CCS와 반대되는 어댑터를 제공하는 것은 비 Tesla 차량이 슈퍼차저에서 충전할 수 있도록 하는 단기 솔루션입니다.

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즉, Tesla가 아닌 EV에는 몇 가지 제한 사항이 적용될 수 있습니다. 이는 더 느린 재충전 속도 또는 더 높은 가격의 형태를 취할 수 있습니다. Tesla가 무슨 일이 일어나고 있는지 알려줄 때까지는 확실히 알 수 없습니다.

어떤 일이 일어나든 이것은 특히 강력한 타사 충전 네트워크가 없는 국가(미국 포함)에게 희소식입니다. 더 많은 EV 충전소와 빠른 EV 충전소에 대한 액세스를 확보하는 것은 전기화로 가는 길에서 중요한 단계입니다.

주행 거리에 대한 불안이 여전히 존재하기 때문에 사람들이 빠르게 재충전할 수 있는 장소가 많다는 사실을 확인하는 것이 두려움을 완화하고 EV의 운전석에 앉게 하는 완벽한 방법입니다.

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