Tesla Cybertruck: 출시 창, 가격, 범위, 인테리어 및 최신 뉴스

(이미지 크레디트: 테슬라)

테슬라 사이버트럭

출시일: 2022-2023
가격:
,900부터
힘: 트라이 모터 AWD
배터리 범위: 500+ 수천
견인 능력: 14,000파운드 이상
0~60mph:
<2.9 seconds
스마트:
자동 조종 장치, 완전 자율 주행 옵션, Tesla 프리미엄 연결,

Tesla Cybertruck은 커브와 전쟁 중인 누군가가 설계한 것처럼 보일 수 있지만 날카로운 각도는 확실히 흥미로운 차량입니다. 맹렬한 삼각형 모양의 전면 및 후면 스트립 조명은 이 새로운 픽업과 호화로운 트럭의 공격적인 자세를 더해줍니다.

그러나 Cybertruck에는 Elon Musk의 열렬한 꿈 중 하나의 부산물로 보이는 것보다 더 많은 것이 있습니다. 이 트럭은 미니멀한 디자인을 포함하여 Tesla를 만드는 모든 것을 제공하도록 설계되었으며, 최대 10명의 사람들이 하이테크 럭셔리 차량으로 여행할 수 있는 공간을 제공합니다.

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즉, 디자인을 무시하더라도 우리 거리에 오는 가장 독특한 트럭이 될 수 있습니다. 여기 매우 특별하고 똑같이 기이한 EV에 대해 알아야 할 모든 것이 있습니다.

Tesla Cybertruck 최신 뉴스(11월 12일 업데이트)

  • Cybertruck은 배경에 무광택 검정색 Cybertruck을 특징으로 하는 이미지와 함께 금속성 강철 색상으로만 제공되지 않을 것 같습니다.
  • Cybertruck의 새로운 프로모션 비디오가 등장하여 트럭이 온로드와 오프로드를 달리는 모습을 보여줍니다. 그리고 그 어느 때보다 더 이상해 보입니다.
  • 사이드 미러가 장착된 Cybertruck의 모습이 담긴 비디오가 발견되었습니다. 이는 각진 자동차로서는 처음입니다. 일론 머스크도 확인 법에서 요구하는 동안 해당 거울은 제거할 수 있습니다.

Tesla Cybertruck 출시 창

Tesla Cybertruck에는 모든 종류의 활동에 뒷좌석을 사용할 수 있는 액세서리가 있을 수 있습니다.(이미지 크레디트: Tesla Cybertruck)

Tesla는 내년까지 Cybertruck에서 생산을 시작하지 않을 것이며 2023년이 되어야 양산이 시작될 것입니다. 불행히도 이 지연은 Tesla와 나머지 자동차 산업에 영향을 미치는 공급망 문제로 인한 것입니다.

Tesla는 원래 Cybertruck 생산이 2021년 말에 3개 및 2중 모터 변형이 먼저 나올 것이라고 말했습니다. 더 저렴한 후륜구동 모델도 2022년 말에 출시될 예정이었지만 지금은 2023년 말까지 출시되지 않을 가능성이 높습니다.

Tesla Cybertruck이 2022년으로 미뤄질 것이라는 추측이 있었습니다. Tesla는 2분기 실적 발표에서 생산이 언제 시작되는지에 대한 질문을 피했을 뿐만 아니라 텍사스 기가팩토리가 언제든지 Cybertruck에 대한 작업을 시작할 준비를 하고 있다는 징후가 없었습니다. 곧.

슬프게도 우리는 Cybertruck이 마침내 언제 도착할지, 그리고 지연이 이중 및 단일 모터 모델의 생산 일정에 무엇을 의미하는지 모릅니다.

테슬라 사이버트럭 가격

Tesla에 따르면 Cybertruck의 가격은 단일 모터 후륜구동 모델의 경우 ,900부터 시작합니다. 듀얼 모터 4륜 구동 모델의 가격은 49,900달러이고 3모터 4륜 구동 차량의 가격은 69,900달러입니다. 모든 모델은 0 환불 가능한 보증금으로 지금 예약할 수 있습니다.

흥미롭게도 단일 모터 Cybertruck은 이제 Tesla가 제공하는 가장 저렴한 EV , Model 3의 최근 가격 인상 덕분입니다. 그러나 새로운 지연으로 인해 앞으로 2년 동안은 받지 못할 가능성이 높습니다.

기본 자동 조종 장치는 Cybertruck를 포함한 모든 Tesla 차량에 표준이지만 완전 자율 주행 옵션은 추가로 ,000가 소요됩니다. 어쨌든 지금 주문하고 Cybertruck 주문 페이지에 나중에 주문하는 사람은 향후 가격 인상의 대상이 될 수 있다고 지적하는 경우입니다. 완전자가 운전이 2019년 7월 이후 4,000달러 증가했음을 고려하면 다시 발생하는 것은 시간 문제일 뿐입니다.

완전 자율 주행 옵션은 자동 주차, '소환' 기능, 진입로에서 진입로에서 이탈로를 완전히 스스로 탐색할 수 있는 고속도로 주행 모드를 포함한 여러 추가 자율 기능을 잠금 해제합니다.

사이버트럭은 영국으로 향할 예정이지만 영국에 도착하는 데는 의문이 남는다. 이미 주문할 수는 있지만 보행자 안전에 대한 엄격한 규칙은 몇 가지 문제를 일으킬 수 있습니다.

테슬라 사이버트럭 디자인

(이미지 크레디트: 테슬라)

Cybertruck을 비난할 수 없는 한 가지는 개성의 부족입니다.

Elon Musk 자신은 이것이 트럭의 매력의 일부라고 트윗하기까지 했습니다. 또는 적어도 그것이 그가 그것을 너무 사랑하는 이유입니다. Musk는 들어오는 다른 전기 자동차가 서로의 사본처럼 보이지만 Cybertruck은 '미래에서 온 외계인이 만든 것처럼 보인다'고 주장했습니다.

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Cybertruck은 미래 모습에 대한 90년대 시대의 비전을 갖고 있기 때문에 과장된 부분이 있습니다.

Musk는 이상한 디자인이 Cybertruck의 실행을 취소할 수 있음을 인정하지만 그것이 매우 독특하다는 사실 때문에 그는 그런 일이 일어나도 상관하지 않습니다. 트럭이 상업적으로 실패할 가능성이 있다는 것은 아닙니다.

Cybertruck에 관해 Tesla에서 본 모든 것이 사이드 미러를 건너뛰었지만 최근에 자동차에 사이드 미러가 있음을 보여주는 비디오가 떠올랐습니다. 미국과 대부분의 다른 국가에서 법적 요구 사항임을 고려하면 이는 놀라운 일이 아닙니다.

그러나 일론 머스크도 주장 거울은 '소유자가 쉽게 제거할 수 있도록' 설계되었습니다. 법에 운전자는 사이드 미러로 운전해야 한다고 규정되어 있기 때문에 이는 약간 무의미합니다. 소수의 주에서만 2개를 의무화하지만 미국 법에 따르면 운전자는 사이드 미러를 보완하는 두 번째 미러(백미러와 같은)가 있는 경우에만 사이드 미러를 가질 수 있습니다.

(이미지 크레디트: 테슬라)

하지만 디자인만 그런 것은 아닙니다. 재료에 대한 Cybertruck의 접근 방식은 도로 위의 대부분의 자동차나 트럭과 약간 다릅니다. Tesla가 초경질 30x 냉간 압연 스테인리스강으로 설명한 것을 사용합니다. 이것은 회사에서 찾을 수 있는 가장 어려운 것인 외골격으로 형성됩니다.

하지만, Elon Musk는 Twitter 교환에 참여했습니다. 사용되는 재료 주변. SpaceX의 Starship Musk에 대한 기사에 대한 응답으로 우리는 합금 성분 및 성형 방법을 빠르게 변경하고 있으므로 304L과 같은 전통적인 이름이 더 근사치가 될 것이라고 말했습니다. 그런 다음 사이버트럭이 포함되는지 묻는 질문에 그는 단순히 예라고 대답했습니다.

머스크도 말했다 최종 Cybertruck은 출시 이벤트에서 보여진 프로토타입보다 약 3% 작습니다. 아마도 회사는 행사 중 대형 볼 베어링에 의해 부서진 것으로 유명한 충돌 방지 유리에 대한 작업도 수행했을 것입니다.

matt_black_cybertruck_roadster_posted_by_former ~에서 r / 테슬라 모터

또한 트럭이 표준 메탈릭 실버 이외의 색상으로 제공되는 것으로 보입니다. 우리는 이 탱크가 Tesla에서 자신의 사진을 게시하는 전 SRE 공기역학 엔지니어에게 알고 있습니다. 레딧 ), 무광 검정색 Cybertruck이 배경에 있습니다.

테슬라 사이버트럭 내부

(이미지 크레디트: 테슬라)

내부의 초기 미리 보기는 매우 Tesla적인 모습을 보여줍니다. 최대 6명이 앉을 수 있는 좌석이 앞쪽에 3명, 뒤쪽에 3명이 앉을 수 있는 벤치 좌석이 있습니다. 거의 항공기 요크 디자인을 제공하는 새로운 스티어링 휠이 있으며 대리석 효과 대시보드 중앙에 적당한 스크린이 장착되어 있습니다.

후드 아래에 많은 기술을 숨기는 매우 간단하고 기능적인 디자인입니다. 즉, 모든 면에서 본질적으로 Tesla입니다.

Tesla Cybertruck 배터리 및 범위

Cybertruck의 범위는 구매하는 모델에 따라 다릅니다. Tesla에 따르면 단일 모터 RWD 모델의 주행거리는 250마일 이상입니다. 듀얼 모터는 300마일, 3모터 모델은 500마일을 주행합니다.

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Cybertruck의 셀이 어느 정도 용량이 될 것인지는 아직 명확하지 않습니다. 그러나 Tesla는 가능한 한 낮은 비용을 유지하기 위해 새로운 4680 셀 배터리를 사용할 것입니다.

4680의 새로운 나선형 디자인은 기존 셀보다 16% 더 많은 범위와 6배의 성능을 약속합니다. 여기에는 셀 비용이 상당히 감소해야 하는 가격 인하도 있습니다. Tesla의 25,000달러 저비용 전기차의 장기 목표는 이것이 현실화되는 데 달려 있습니다.

이 셀은 텍사스 Telsa Gigafactory에서 개발 중인 최신 버전의 Model Y에 포함될 예정입니다. 이 공장은 Cybertruck도 생산할 예정이며 새로운 배터리 기술이 트럭에 사용될 것임을 시사합니다.

그러나 Model Y 생산이 우선시되고 있으며 Cybertruck은 나중까지 전체 생산에 들어가지 않을 것입니다.

테슬라 사이버트럭의 성능

(이미지 크레디트: 테슬라)

Tesla는 단일 모터 Cybertruck이 6.5초 이내에 0에서 60mph까지 도달할 것이라고 말합니다. Tesla 표준에서는 느린 것처럼 보일 수 있지만 이것은 결국 트럭이며 일반적으로 그 부피가 초고속 가속을 방지합니다.

듀얼 모터카는 4.5초 만에 0-60 스프린트를 관리하고, 3개 모터 변형은 2.9초 안에 처리할 수 있습니다. 단일 모터의 경우 7,500파운드, 듀얼 모터의 경우 10,000파운드, 트리플 모터 설정의 경우 14,000파운드에 이르는 중량을 견인할 수 있는 대형 차량의 경우 이 모든 것이 환상적으로 빠릅니다.

일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)도 이 차가 후륜 조향과 함께 제공 , 트럭의 민첩성을 높이고 급회전을 돕도록 설계되었습니다. 토크 벡터링을 사용하여 대각선으로 주행하여 빡빡한 상황을 드나들 수 있는 Hummer의 '크랩 모드'와 매우 흡사합니다.

테슬라 사이버트럭 전망

(이미지 크레디트: 테슬라)

Cybertruck은 Tesla의 자동차 골드가 될 가능성이 높습니다. 일단 가격이 상당히 합리적입니다. Ford F-150을 사양한다면 옵션에 따라 ,000에서 ,000를 지출할 것입니다. 이는 특히 연료비를 지불하지 않을 것이기 때문에 많은 사람들에게 Tesla가 저렴한 옵션이 될 것임을 의미합니다.

게다가 Cybertruck의 급진적인 디자인은 일반적으로 트럭을 고려하지 않는 사람들의 관심을 모으고 있음을 의미합니다. 물론 실용적이지만 편안하고 눈길을 끌도록 설계되었습니다. 농부부터 TikTok 제작자에 이르기까지 모든 사람들이 이 트럭을 차도에 두고 싶어할 것입니다.

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