(이미지 크레디트: 게티 이미지를 통한 Kuang Da/Jiemian News/VCG)
Elon Musk는 그렇게 될 것이라고 약속했고 실제로 그렇게 했습니다. 이제 초고속 차량 중 한 곳에서 비 Tesla 차량을 재충전하는 것이 가능합니다. Tesla 수퍼차저 . 그러나 네덜란드에 있는 10개의 특정 슈퍼차징 스테이션에 액세스할 수 있는 경우에만 가능합니다.
이것은 파일럿 계획 , 혼잡을 위해 SuperCharging 사이트를 모니터링하고 고객 피드백을 수집하도록 설계되었습니다. 기존 Tesla 소유자에게는 거의 차이가 없지만 이는 모든 EV 소유자에게 큰 문제입니다.
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Tesla는 Supercharger 네트워크를 Tesla 이외의 EV에 개방하고 이를 통해 더 많은 운전자가 전기차를 이용하도록 권장하는 것이 항상 야망이었다고 주장합니다. 분명히 이것은 더 지속 가능한 에너지로의 세계 전환을 도우려는 자동차 제조업체의 목표와 관련이 있습니다.
또한 Tesla의 자체 승인에 따르면 더 많은 Supercharger 고객이 있다는 것은 Tesla가 네트워크를 훨씬 더 빠르게 확장할 수 있음을 의미합니다.
Tesla 수퍼차저에서 비 Tesla를 충전하는 방법
Tesla 소유자의 경우 Supercharge는 무료 충전 지점까지 운전하여 자동차를 연결하는 것만큼 쉽습니다. 각 Tesla는 특정 계정에 연결되어 있기 때문에 Supercharger는 앱의 입력 없이 누가 전력 비용을 지불하는지 자동으로 압니다. 많은 충전 네트워크가 의존하며 결과가 엇갈립니다.
불행히도 Tesla 앱(버전 4.2.3 이상)의 최신 버전을 다운로드하고 '비Telsa 충전' 옵션을 선택해야 하는 비 Tesla 운전자의 경우는 그렇지 않습니다. 그러면 가장 가까운 적격 수퍼차저 사이트로 안내됩니다.
해당 사이트는 Sassenheim, Apeldoorn Oost, Meerkerk, Hengelo, Tilburg, Duiven, Breukelen, Naarden, Eemnes 및 Zwolle에 있습니다.
드라이버는 먼저 자신의 계정에 결제 수단을 추가해야 하며, 자동차를 연결한 후 '충전 시작'을 선택해야 합니다. 이 프로세스를 시작하는 데 2분이 주어집니다. 어떤 슈퍼차저에 연결되어 있는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 세션 시간이 결정됩니다. 밖.
공공 충전기에 대한 경험이 있는 EV 소유자는 이 프로세스에 익숙할 것입니다. 거의 모든 충전 네트워크가 유사한 경험을 제공합니다. , Tesla의 앱이 다른 많은 네트워크에서 자주 사용하는 소프트웨어보다 조금 더 안정적이기를 바랍니다.
주목해야 할 또 다른 점은 비 Tesla 소유자가 슈퍼차저를 사용하려면 더 많은 비용을 지불해야 한다는 것입니다. 여기에는 광범위한 차량 충전을 지원하기 위해 발생하는 추가 비용과 이러한 차량을 수용하기 위한 사이트 조정이 반영됩니다. 가격은 사이트마다 다르며 발생할 수 있는 유휴 요금도 다릅니다.
또한 네덜란드 운전자만 플러그를 꽂고 충전할 수 있으므로 벨기에나 독일에서 국경을 넘어 EV를 운전하는 사람은 다른 곳에서 플러그를 꽂아야 합니다.
미래는 슈퍼(유료)
유럽인이기 때문에 파일럿 슈퍼차저에는 CCS 충전 케이블이 있습니다. Tesla가 아닌 차량의 대부분도 CCS를 사용하기 때문에 이것은 큰 문제가 아닙니다. Nissan Leaf 소유자는 자동차의 CHAdeMO 급속 충전 포트 때문에 놓치게 될 것입니다.
그러나 American Teslas는 독점 충전 포트를 사용하기 때문에 Tesla가 아닌 충전이 미국에 올 경우 Tesla가 아닌 소유자는 어댑터가 필요합니다. 즉 Tesla가 집에서 CCS를 채택하고 적절한 충전기를 개조하기로 결정하지 않는 한 기존 슈퍼차저 스테이션에
그러나 Elon Musk는 이미 전 세계에 슈퍼차저를 개방하기로 약속했습니다. 즉, 이 파일럿이 초기 10개 위치 이상으로 확장되는 것은 시간 문제일 뿐입니다. 그러나 특히 Tesla가 이러한 움직임으로 인해 자체 고객이 부정적인 영향을 받지 않도록 해야 하기 때문에 롤아웃이 얼마나 오래 걸릴지는 확실하지 않습니다.
Tesla가 아닌 운전자에게 새로운 충전 위치를 추가하는 것이 얼마나 편리한지는 중요하지 않습니다. 슈퍼차징 네트워크는 Tesla를 구매하는 모든 사람에게 큰 보너스이며 그들의 요구는 항상 최우선입니다.
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전 세계적으로 25,000개 이상의 슈퍼차저가 있으며 그 중 6,400개 이상이 미국에만 있다는 점에서 이는 엄청난 발전입니다. EV 소유자를 위해 사용 가능한 급속 충전기를 확장할 뿐만 아니라 타사 충전 네트워크가 자체 서비스를 개선하는 데 필요한 발판을 제공해야 합니다.
